Статистика швейцарского мусора

В начале прошлого года (разбираю свои завалы) нам в ящик подкинули бумажку, в которой нам рассказали, какие мы молодцы.
В 2013 году (когда ввели специальные пакеты для мусора — я рассказывала об этом тут) увеличилось количество перерабатываемых отходов:

  • стекла — на 10%
  • бумаги и картона — на 16%
  • овощей — на 64%
А количество обычного мусора (того самого, который надо в белые пакеты складывать) уменьшилось на 42%.

По-моему, очень здорово, что нам рассказывают с конкретными цифрами, что и как происходит в нашем обществе. Время от времени приходят и какие-нибудь ещё информационные книжечки — например, откуда к нам приходит электричество (в основном, гидравлическое — 82%), с советами, как уменьшить его потребление и т.п.

Как получить швейцарские права

Этим летом случилось Событие: я получила швейцарские права!!! Рассказываю. Всё нижеперечисленное верно для Лозанны (и, соответственно, кантона Во), в других местах может быть совсем по-другому.(Как получать с нуля, не знаю, у меня были российские.)По приезду в Швейцарию российские права действительны год. После этого, в отличие от европейцев, которые свои права могут просто поменять, нам надо сдавать экзамен. Точнее, не экзамен даже, а так, проверку.Первое, что нужно сделать — это сдать анкету. В анкете должен быть штамп из controle des habitants — организации, где все иностранцы регистрируются по прибытии. Штамп стоит 20 франков. Ещё в анкете должна быть подпись глазного врача. Я знаю место, где её можно получить за 14 франков, хотя сама лично ходила в поликлинику к врачу. У меня проверяли то, что у меня возможна коррекция в единицу (т.е. не смотрели, вижу ли я единицу в своих очках) и поля зрения. Знакомый ходил в оптику, у него проверяли зрение в очках, и сказали, что справка даётся, если ты видишь 0,6. Меня это удивило — как-то очень странно, по-моему, это недостаточно.Итак, анкета с правами сдаётся в Service des automobiles, и вам выдаётся бумажка, по которой можно ездить ровно 4 месяца и ни днём больше. Так было в моём случае, т.к. мои российские права были уже недействительны. Как именно это происходит в случае, когда права ещё действительны, не знаю. Возможно, так же. По крайней мере, экзамен необходимо сдать в течение четырёх месяцев и продлевать этот срок нельзя ни при каких условиях.Получив бумажку, разрешающую ездить, надо звонить какому-нибудь инструктору. На сайте Service des automobiles их целых список, и зовутся они moniteurs de condiute. Некоторые работают сами на себя, некоторые в автошколах.С моей точки зрения, сдавать экзамен, не встретившись с инструктором хотя бы один раз, невозможно.Я, имея очень мало опыта вождения, занималась в итоге много. Угробила на это дело кучу денег =(  Одно занятие стоит не меньше 80 франков, я платила 92-95 (за 5 или 10 занятий дают небольшую скидку).Чем вождение в Швейцарии отличается от вождения в России?1) Ограничение скорости. В городах 50, за городом 80, автострада 120. Причём иногда на некоторых участках ставят в городе 60, за городом 100 и относятся к этому гораздо умнее, чем у нас, где везде на Петергофском шоссе скорость 60.2) Здесь очень много маленьких круговых движений. Я знаю одно место, где одно просто переходит в другое. Это мелочи, но просто надо привыкнуть.3) Здесь нет дворовых территорий, а есть зоны 20 и 30. В зоне 30 надо часто уступать справа (в остальных местах в городе обычно либо главная дорога, либо уступи дорогу) и быть вежливым по отношению к пешеходам, хоть у них и нет приоритета. В зоне 20 у пешеходов приоритет движения.4) Иногда возле переходов стоят люди в зелёных курточках с ээ… не палочками, а такими круглыми знаками, не знаю, как их назвать. Это специальные люди для детей. Они стоят в то время, когда дети обычно идут в школу или из школы, и останавливают машины.5) Хотя теоретически машины всегда должны останавливаться на переходах. И здесь они всё-таки это делают гораздо чаще, чем у нас.6) Трамваев у меня тут, к счастью, почти нет, а тот, который есть, ездит по собственной полосе. Так что как тут с трамваями — не знаю.7) А вот велосипедисты, наоборот, есть. Иногда у них выделенная линия, и тогда надо о них беспокоиться только при поворотах. Иногда линии нет, и тогда надо ехать в метре от поребрика, оставляя им место. При правом повороте всегда надо прижиматься вплотную к краю, чтобы тебя не подрезал велосипедист, желающий ехать прямо. И вообще за ними постоянно следить надо, а то они резвые, с любой стороны машину объехать могут.8) Многие светофоры здесь автоматические. В асфальт вмонтированы датчики, — с той стороны, с которой машина подъехала раньше, загорится зелёный свет. А ещё на светофорах стоят камеры — определители скорости и те, которые снимают нарушителей, проехавших на красный свет. Стоит это тут, кстати, дорого. Мне пришёл счёт на предыдущих хозяев квартиры за проезд на красный свет — 250 франков. А за превышение скорости на 40 км/ч отнимают права.Больше пока ничего вспомнить не могу.Экзамен проходит только в 7:45, поскольку это самое раннее время. Людям, получающим права с нуля, даётся возможность выбрать время, мы же можем приходить только ранним утром. Записываться надо минимум за месяц — по крайней мере, летом.Да, кстати, ещё одна деталь — к иностранцам они относятся почему-то очень снисходительно. В случае удачной сдачи экзамена они выдают обычные права, позволяющие ездить на любом типе машины (в пределах прав категории В, конечно), несмотря на то, что сдавать можно на автомате. Для меня это была большая радость, т.к. ездить с ручкой по лозаннским горкам мне, не имеющей никакого опыта езды по горкам кроме эстакады на площадке 6 лет назад, было бы весьма сложно.На экзамен приезжаешь в отделение Service des automobiles. Машину на специальную стоянку, дальше ждёшь. Вызывают, проверяют документы. Потом идёшь с экзаменатором, садишься в машину, и едешь. Инструктор остаётся ждать в здании. Экзамен здесь аж целый час. Как минимум 50 минут. Город, загород, автострада — всё есть. Как ехать, не говорят, говорят — куда — мол, езжайте по направлению Женевы. И ты едешь и ищешь знаки, где там эта Женева указана.Со скрипом, но я своё отъездила — мне сказали «C’est un tout petit oui», спросили, где ж я так ездила, и понимающе промычали, когда я ответила, что, в общем, не очень-то и ездила.Ещё мне повезло в том, что российские права были уже больше года. Если бы были меньше года, то надо было бы ещё в течение трёх лет, кажется, посвятить два дня обучению экологической езде и чему-то там ещё, за какие-то очередные безумные деньги. Но к счастью, мне это не понадобилось, хотя было бы интересно.Так что теперь у меня есть бессрочные европейские права, ура-ура! Осталось всего ничего —пустить их в дело…

Русский магазин в Pully

Эти выходные у меня были первыми в этом году, которые я наконец-то провела дома. Я впервые сходила, наконец-то, из этой квартиры к озеру.

Перед озером очень милый фонтанчик — летом там всегда резвятся дети (и даже я иногда перехожу его босиком). Рядом — шахматные доски.



Вид на Лозаннский замок — бывший епископский дворец, потом тюрьма, а теперь гостиница.


Пройдя вдоль всего променада — гранитной набережной, с деревьями и клумбами, ухожу в более дикие, но тем не менее цивилизованные места. Незаметно ухожу из Лозанны и оказываюсь в ближайшем пригороде, Pully.


Именно там — цель моей прогулки! Магазин «Chez Aziz» — «У Азиза», перед которым стоит вывеска «У нас есть русские и украинские товары». На улице — фрукты и мороженое. Мороженое — наши стаканчики, настоящие! Ну, может, не очень наши, но выглядят точь-в-точь. А внутри… помидоры, грибочки, пряники-сушки-сухарики, конфеты (коровка и ещё что-то), гречка, крупа ячневая… Дальше, в холодильнике — творог, кефир и ряженка! Там же и пельмени (15-18 франков за килограмм). Да, был даже сок «Моя Семья» (украинский) и майонез «Ряба».


Так что мне случилось много восторгов и веселья. Я купила себе две пачки творога и впервые испекла тут себе штрудель, ням-ням.

Как я впервые каталась на горных лыжах

Это таки случилось! Я второй раз поехала на склон кататься.
В этот раз поехала на лыжах. Смешно, но лыжи напрокат брать дешевле — ботинки франков на 10 меньше, чем бордовые.
В прошлый раз были на леднике (glacier 3000), в этот раз поехали на другую горку (всё из того же Diablerets), на Iseneau. Поднимались мы туда минут десять в небольших кабинках на 4 человека. Кабинки запирали специальные люди, они же складывали лыжи и борды в специальные отсеки снаружи кабинки.
Кстати, услышала, что в следующие выходные после того, как я съездила покататься на борде, был такой туман, что никто не смог кататься и они два дня провели в бассейне. Так что мне повезло.
Мои ощущения от лыж: они более тяжёлые, чем борд! И тащить их — это ужас и кошмар.
В первый день я только и делала, что начинала ехать, ускорялась, теряла контроль, падала и пыталась вылезти из сугроба. В результате чего полыхала ненавистью ко всем зимним видам спорта вместе взятым. Во второй день мне как-то по-другому показали, и ура-ура, я, начиная с какого-то момента, могла проехать склон не падая ни разу! И даже делая повороты и вполне себе контролируя ситуацию. Вывод: на лыжах научиться действительно проще. На борде как-то я всё падала, и то, что надо, не получалось делать. И да, если упал, с лыж вставать проще. Что лучше — сложно сказать, ибо впечатления от борда подпорчены тем, что второй день я делала упражнения и по склону не пыталась рассекать, а вот с лыжами так получилось и едешь и ура. Инструктора говорят, что борд интереснее, ибо с ним можно больше разных штук делать. В общем, посмотрим, как чего. Сейчас я лежу пластом в охах и стонах, ибо всё болит. Поеду ли ещё в этом сезоне — не знаю. И на чём поеду — не знаю. Там посмотрим.
Надо снаряжение покупать — осталось только самое главное и самое дорогое — перед этой поездкой внезапно купила себе шлем и очки, так что дальше.. дело за бордом-лыжами.

2013: итоги года

Закончился первый календарный год, полностью проведённый мной в Швейцарии. Чем мне запомнился 2013:

  • Поездки почти каждые выходные, и ощущение, как же это хорошо — быть дома и никуда не ездить.
  • Посещение французского мюзикла (1789 Les Amants de la Bastille) в Дижоне.
  • Три новые страны: Монако, Венгрия и Норвегия.
  • Кстати, таки попробовала настоящее шампанское из Шампани в Реймсе. Вдову Клико и Боллинжер. Второе лучше. Хотя, как мне рассказали, можно купить абсолютно такое же шампанское по гораздо более дешёвым ценам — именитым производителям не хватает шампанского и они продают местных под своей маркой.
  • Возможность встречаться с одногруппниками где-нибудь в Европе.
  • Первый выход на сноуборде.
  • Восхитительные выходные в Интерлакене: горы, снега, водопады.
  • Первая статья, отправленная на рассмотрение (результаты в феврале).
  • Полуофициальная работа фотографом на летней школе лаборатории. И вообще летняя школа была очень классная.
  • Кстати, там же впервые в жизни сходила в казино. Понравилось. Выиграла 20 евро с 10 на рулетке. Больше не ходила.
  • Таки попробовала фондю (из сыра) и рёшти (из картошки) — национальные франко-швейцарское и немецко-швейцарское блюда соответственно.
  • Впервые презентовала что-то заказчикам. Получила большое удовольствие.
  • Хайкинг! Как это здорово.
  • Совершенно незапланированно увидела настоящие следы динозавров.
  • Тоже незапланированно впервые сходила на корриду.
  • Побывала в ЦЕРНе. Большой адронный коллайдер не видела.
  • О, из интересно-забавного — стала склеивать собранные паззлы и развешивать-расставлять в лабе. У меня в офисе их сейчас четыре: Альфонс Муха, ящерицы Эшера (ооо, это было безумно — собирать серый паззл), какой-то китайский мотивчик и Флоренция. Дома собирается пятый и ещё два лежат запакованные.
  • Зарегестрировалась на couchsurfing и всячески пользуюсь. И путешествую, и принимаю. Было два отличных опыта — в Вене и в Лионе.
  • Из учебного: зарегистрировалась на coursera и даже что-то послушала. И с нетерпением жду Roman architecture, aaa! И ещё кое-что начала учить, но об этом когда-нибудь потом.
  • Ну да, сдала большой и страшный экзамен и стала полноценным аспирантом. Даже, наконец-то (месяца два назад), узнала, чем буду заниматься. Resource Management. Resource — это который не human, а который память и проц и т.п. Подробности — когда-нибудь потом.
  • Странные ощущения при возвращени на родину. История, которую я хочу сейчас рассказать, случилась в этот новый год и безмерно меня поразила. Я приехала, родственники сказали — ну как же, давайте откроем вино, — достали бутылку, достали бокалы, стали наливать… И тут я осознала, что всю мою жизнь мы пили вино из неправильных бокалов. Как так можно — пить вино из таких бокалов??? И что меня больше всего поразило, так это не то, что я так подумала, а то, что я так подумала спустя полтора года, как уехала — полгода назад мне такие мысли в голову не приходили. Всё-таки, чем больше проходит времени, тем больше жизнь там меняет.
  • Преподавание C++ на французском. И сочинение задачек на французском. Ну как преподавание, курс читает профессор, и задачки выдаёт профессор (мне надо было придумывать только тест и экзамен), но тем не менеее, на вопросы-то отвечать мне, и на французском. Зато теперь я знаю, как по-французски будет дебаггер. То есть отладчик. Dévermineur!
  • Впервые в жизни, вдохновившись бывшим начальником, написала план на следующий год. 2014. Из целых 32 пунктов. Посмотрим, что получится.
  • Этому блогу целый год! Ура! И спасибо тем, кто меня читает.

Некоторые особенности швейцарской жизни

Немножечко из жизни.

  • Как правило, мало у кого есть собственная стиральная машинка. Из — одна или две на дом (в зависимости от размера), стоят в подвале, иногда вместе с ними ещё и сушильная машинка. Бывает, в подвале же есть верёвки для белья, бывает, нету — тогда надо как-то в квартире устраиваться. Иногда эти машинки бывают бесплатные, а иногда за них надо платить. Для оплаты есть специальный ключ, типа домофонного. На него у консьержа кладёшь деньги, а потом каждый раз при стирке прикладываешь к счётчику. Каждый раз он снимает с тебя три франка (в некоторых машинках — пять), потом, после стирки, возвращает 1.80. В некоторых домах и сушилка платная, в некоторых нет.
  • Во всех квартирах, где я жила (а это аж четыре штуки), было батарейное отопление. На всех батареях есть регулятор. Можно его (отопление) в принципе совсем отключить. Хотя нет, во второй квартире не знаю, как это было устроено — вроде там отопление было под полом (паркетным!).
  • Когда оформляешь счёт в банке, карточку тебе присылают по почте. И пин-код к ней по почте. И калькулятор для выхода в интернет-банк. И пароль от калькулятора для выхода в интернет-банк. Всё по почте, и всё в отдельных письмах с некоторым временным интервалом. Одно из этих писем, как правило, заказное. Один раз я случайно столкнулась с почтальоном и прямо у него расписалась (здесь, кстати, никогда не расписываются на бумажке, всегда на специальном терминале). А так обычно ходишь с квитанцией на почту, там проверяют, что ты это ты. Кстати, пермит тоже приходит по почте, в ближайшее почтовое отделение — получаешь квитанцию и радостно идёшь его забирать.
    А ещё пин-коды у них обычно шестизначные (разрешённый — от 4 до 6), и их можно поменять в любом банкомате.
  • Счета тут все-все одинаковые (не как у нас, за квартиру одна форма, за телефон другая) и выглядят вот так:

    Я такие регулярно за мед страховку получаю. Такие же бумажки может прислать банк для возможности пополнения собственного счёта, если я не ошибаюсь. С такими счетами идёшь на почту — может, их можно ещё где-то оплачивать, но я других мест не знаю.
  • Под рождество, кстати, разнообразные благотворительные организации присылают буклетик или журнальчик, рассказывающие, кому они помогают, и вот с таким вот бюллетенем — мол, пожертвуйте нам от чистого сердца.
  • Рядом с остановками транспорта и в других местах в городе можно увидеть стойки с газетами. Это может быть ежедневная (кроме выходных) бесплатная газета 20 minutes или какая-нибудь местная платная газета. Деньги нужно положить куда-то в специальную прорезь, а потом просто взять газету. Утверждается, что если не заплатить, то будет айайай. Насколько тут воруют газеты, не знаю.
  • Много фонтанов, из которых можно пить воду. Некоторые работают даже зимой (видела в Берне обросший сосульками).
  • Многие крутят самокрутки — постоянно вижу кого-нибудь в транспорте. В России я это встречала не так часто.
  • А ещё тут люди, бывает, в транспорте о чём-то заговорят и разговор ведут, с совершенно незнакомыми людьми. 
  • Что мне тут очень нравится — бывает, идёшь по улице, а навстречу тебе человек, и мелодию какую-нибудь насвистывает. Я вот ни разу не слышала, чтобы у нас в России человек, идя по улице, просто так себе насвистывал.
  • Поскольку мы рядом с Францией, иногда ловит французская сетка. Сидишь ты в университете (Франция — через озеро, километров 10 всё-таки), а у тебя внезапно оп — и роуминг. Правда, такое я видела всего пару раз.
  • Если не ошибаюсь, каждое время года начинается тут не с 1 числа, а с 21. Так, зима начинается 21 декабря.
  • Про велосипеды не имеет смысла говорить — понятно, что на них катаются. Но в Лозанне очень много людей ездят на самокатах (как на средстве передвижения, а не для забавы). Я их могу понять — чем ехать на велосипеде в горку, проще иметь с собой самокат и нести его под мышкой.

Как я впервые каталась на сноуборде

Это таки случилось! Я поехала на склон кататься.
Никогда раньше я не то чтобы не каталась, я даже не видела, как это делают другие люди. Поэтому для меня в эти выходные всё было в новинку.
Я хотела попробовать и борд, и лыжи. Думала начинать с лыж, но по некоторым причинам получился борд. Ну что, борд так борд.
Ехала я в поездку в Diablerets, организуемую спортивным центром UNIL/EPFL (UNIL — это Университет Лозанны, там всякие гуманитарные специальности). За выходные с ночёвкой, одним ужином, одним завтраком, горками и инструкторами просят 140 франков.
В общем, это вся информация, которой я обладала перед поездкой.
Дальше начинались сложности.
Во-первых, надо было взять напрокат снаряжение. Борд и ботинки к нему я взяла в Лозанне в магазине Athleticum (можно и на месте, но там дороже). Борд — 60, ботинки — 25. Ещё 10% от этой стоимости — страховка (от поломок и кражи). От неё можно было отказаться, но я взяла, с ней спокойнее. Далее, пришлось купить перчатки (ибо у меня были только обычные кожаные) — 60 франков. Надо было ещё купить непромокаемые лыжные брюки, но тут я схалявила (ибо стоили они от 150), и взяла их у коллеги на поносить. Уже на месте (потому что в Атлетикуме не давали) взяла очки за 14 и шлем за 14 (да, все цены проката — на два дня). Недёшево выходит тут на горки ездить, недёшево.
Ехала я не одна — нас было трое русских. Тем не менее, на вокзале я чувствовала себя идиотом — вокруг все нормальные люди, одни мы с бордами. Более того, снега ни капли, тепло, дождик накрапывает… Но доехали до Les Diablerets — и вокруг зима! И небольшая толпа — в основном с лыжами.
В итоге было нас человек 15, из них 6 бордов (и это ещё много!) и остальные лыжи. Забавно, что кроме нас троих, все были из UNIL. На нас на всех — четверо инструкторов, которые нас не только учили, но и всячески организовывали.
Приехали, кинули вещи в инструкторскую машину, переобулись (и стали ходить медвежатами), и поехали на автобусе в горку. Там чего-то долго ждали, наконец получили билеты на два дня и поехали вверх. Два фуникулёра — и вот мы на месте! Вместе с нами ехали, кажется, китайцы — без лыж, зато с фотоаппаратами. Я спросила, говорят, они нередко приезжают, аттракцион у них такой.
(Прошу прощения за качество фотографий, всё с телефона).


Бордовых инструкторов было двое. Из шестерых нас было двое продвинутых, двое средних и двое новичков. В итоге продвинутые катались сами, а остальным досталось по инструктору на двоих — роскошь!
Первое ощущение от борда: самое сложное — забираться в горку (поскольку скатываться с горок я пока не умею, мы забирались до половины, куда подъёмник естественно не работает). Второе ощущение — нет, самое сложное — это подняться на ноги, когда ты упал. Горка наклонная, пытаешься встать — сразу скользишь, страшно, падаешь обратно. К счастью, снег был мягкий, так что ок, живём.
Оказывается, подъёмники бывают разных типов. Я каталась на двух — в креслах на четверых (как в аэропорту) и на якоре. Якорь подвешен кверху, его пропускаешь между ног и держишься руками, а ноги едут на борде (ну или на лыжах). С якоря я в итоге в середине пути свалилась. Но зато там рядом была клёвая длинная пологая горка, так мы по ней поехали вниз. Ну как поехали. Сугробной траекторией. Я встаю на борд, еду, чувствую, что разгоняюсь, начинаю притормаживать, уезжаю вправо, останавливаюсь, не могу удержаться на ногах, падаю. Иногда уезжаю совсем вправо, где конец склона, тогда приходится на пяти конечностях ползти из сугроба в середину, чтобы не снимать борда. В общем, день прошёл без  особых восторгов, но весело.
Часа в три всё это закончились и мы поехали вниз, в город.


Там посидели все вместе в баре (после снега и мороза горячий глинтвейн прекрасен!) до темноты, а потом в темноте пошлёпали пешком в шале.
Шале было настоящее, швейцарское и деревянное. Комнаты на 4-6 человек на двух этажах. Некоторые комнаты с двухэтажными кроватями, эх.


Вечером наши инструктора кормили нас ужином — на удивление, вполне приличным — тыквенный суп, мясо с пастой, и даже что-то йогуртово-малиновое на десерт. И даже по бутылке вина на стол.
Нас было пятеро — все мальчики + все русские. Говорили на французском, мы рассказывали, как живётся в России и удивляли ребят ГОСТами на дорожные ямы и сосульками-убийцами.
После ужина почти сразу заснула. Тело болеть начало ночью. Я пытаюсь перевернуться, оно болит, я просыпаюсь. Утром встала с трудом и стонами. Но ничего, расходилась. Завтрак был обычный, континентального типа — после него потопали обратно в центр на автобус вверх.

Les Diablerets

На второй день мы инструкторами поменялись. С моей точки зрения, второй день был менее интересным, зато более полезным. Нас повели на мааленький жёсткий склон, точнее, его кусок — метров 10 — и мы на нём учились поворачивать на борде. Ну раза два наверное получилось. Прыгать на борде проще, чем поворачивать — по крайней мере, поначалу.
Да, оба дня у нас был где-то час на обед — можно было поесть что-нибудь своё либо пойти в столовую за горячим. И вид на горы там отовсюду, даже из туалета.
Часа в три мы снова свернулись, и — теперь уже гораздо большая толпа — поехали со всем своим снаряжением обратно домой.
Вот так я впервые в жизни покаталась на сноуборде.

Мои впечатления от похода в швейцарский кинотеатр

Я тут наконец-то во второй раз сходила в кино (не прошло и года, хехе).
Про кино я один раз уже писала, но давно было, напишу ещё раз.
Ходила на Elle s’en va, но это не так уж важно. Фильм, кстати, французский, а субтитров не было никаких — немецких тоже не было. Если фильм английский, то субтитры обычно на двух языках.
Билет стоит 19 франков — страшные деньги — поэтому хожу по вторникам по акции своего мобильно провайдера «два билета по цене одного».
В этот раз я постаралась запомнить, какая была реклама. Рекламы этой было — 20 минут. Не знаю-не помню, как с этим у нас в Питере, но всё-таки по-моему поменьше. Оно и понятно — в Питере реклама — это только реклама фильмов. Тут же фильмы рекламируются только непосредственно перед показом. А до них… чего только нет.
Реклама мороженого, FNAC (сеть книжных магазинов), воды Henniez, страховой компании. (У неё, кстати, очень классная реклама, такие смешные рисованные картинки, можно посмотреть тут, например. Ещё на галочке выбрать что-нибудь другое, даже видео. Советую.) Образование MBA,  телефоны (samsung, mobilezone), одежда, вино магазинов Denner. Ещё показали милый коротенький рисованный мультик про детей — был какой-то конкурс, можно было голосовать. И да, реклама билетов и абонементов в кино — это обязательно. Мол, заплати 40 франков в месяц, и ходи смотри кино какое угодно сколько угодно. Кстати одному человеку выгодно, если смотришь три фильма в месяц, то проще абонемент взять.
Да, ещё одна деталь — билеты проверяют при входе в кинотеатр, а дальше — залов восемь, наверное — иди в любой. Не знаю, иногда, может, и проверяют, но только если что-то особенное идёт.

Первый год в Швейцарии: мои впечатления

Вот и прошёл мой первый швейцарский год.Ощущения? Ммм. Не знаю. Сейчас одновременно кажется, что это началось очень недавно и что это случилось очень давно.Пожалуй, я стала больше думать о природе — к теме мусора, использования воды и электричества и тп.Я осознала, что таки люблю хайкинг.Я выяснила, что белое вино люблю больше, чем красное.Со знакомыми со всего света как-то не очень радостно, но гораздо радостнее, чем раньше. Плюс недавно я стала участвовать в couchsurfing, и это очень здорово!Мой французский подтянулся, и теперь я могу говорить на нём почти с такой же лёгкостью, с какой говорю на английском — разве что словарный запас другой.Заглядываюсь на какой-нибудь следующий язык (или даже на два :Р).Я привыкла засыпать и просыпаться под бой часов и колоколов церквей. Правда, скоро перееду — придётся отвыкать.Моя мама набрала внушительную пачку открыток за этот год — я старалась посылать из каждого города, в который ездила.Я довольна. Я очень довольна. Я ехала сюда в общем-то наобум, но мне здесь нравится, и, что очень важно, мне очень нравится моя работа. Вокруг меня клёвые люди, чистый воздух, природа и центр Европы. Красота!Создала свой первый список «хочу» на изменение себя (Мари, привет, — твоя идея!). Начала тихонечко претворять в жизнь, посмотрим, что получится.Дурацкий какой-то пост получился, но какой есть.Первому году — ура!

В отпуск домой. Виды Лозанны с воздуха.

Вернулась из двухнедельного отпуска, проведённого в России.
Ощущения — уф, наконец-то отпуск кончился. Какой-то неотдыхательный отпуск при такой жизни получается — приезжаешь раз в полгода, и надо бегать по друзьям-знакомым-врачам-магазинам. И ещё родственники какие-нибудь дела придумают. Утомительно.

Ощущения от приезда в Россию:

  • Все вокруг говорят по-русски! Внезапно. Это меня кстати постоянно удивляло, даже в конце второй недели.
  • Можно вечером сходить в магазин! И в воскресенье тоже можно!!! Аааааа!
  • Весь мусор — в одно ведро. Кстати, по поводу мусора — после того, как одна моя знакомая съездила ко мне в гости в Швейцарию, она стала раздельно собирать мусор в Питере. Говорит, есть коммерческие компании, которые занимаются переработкой. Я впечатлена.
  • Воду слишком неэкономно используют. Вот это кстати странно. Я за воду отдельно не плачу — так получается — т.е. сколько не использую здесь, лишних денег не снимут. И никто не пропагандирует вроде меньше воды использовать. А вот как-то само у меня так получилось, что стараюсь когда можно, кран закрывать.
  • Забавный эпизод был, когда мы поехали на машине на день в Финляндию. Финский пограничник берёт мой швейцарский пермит, смотрит на него и спрашивает «Откуда это у вас?». Я в недоумении — как это откуда, из Швейцарии. «А что вы там делаете?». В общем, не ездят русские со швейцарскими пермитами в Финляндию =) Штампик он, кстати, не поставил. А когда на самолёте лечу — все ставят.

Немножко ещё расскажу про то, как летела. Летела я чехами, т.е. с пересадкой в Праге. Из Женевы до Праги рейс осуществлялся Darwin Airlines и это был самый маленький самолёт, на котором я летала! Всего три кресла в ряду — 1 + 2, в качестве еды разносят бутерброды и воду-соки — в стеклянных (!) бокалах. По-моему, это просто чудесно.


А когда я летела обратно, то видела сверху Прагу — даже разглядела Градчаны, Петршин, Карлов мост и Сасскую Кемпу. А когда подлетала к Женеве, то видела не только Женевский фонтан, но и Лозанну (и даже EPFL).

Это — Лозанна, виден порт и Миланский парк справа

Родной EPFL! Можно разглядеть Rolex Center — который, как утверждает путеводитель,
 является помесью ковра-самолёта и сыра маасдам.
 Мой корпус, в котором я работаю, тоже видно!
(И даже корпус заказчиков, на которых я работаю).
Приезжайте в гости — покажу пальцем.
Парусники на Женевском озере и сама Женева со своим знаменитым фонтаном —
 последний вид перед приземлением.